“我告诉大家,一天10亿件包裹,不会超过8年,估计在6、7年就能实现。”这是马云前几天在杭州举办的2017全球智慧物流峰会上说的话。看似惊人的数字背后,其实是我国快递业近两年飞速发展的事实。

根据国家邮政局的统计数据,从2011年开始,我国的快递业务量平均每年同比增长50%,2016年快递业务量突破300亿件,与2015年相比实现了100亿件的增长,继续稳居世界第一。

所以有分析人士认为,如果在未来8年内,50%的行业增速能够保持,那基本上到第7个年头,就可以达到每天10亿件的规模了。

但这只是理论上的数据,事实上,快递末端最后100米是快递业务高速增长的一个瓶颈,仍然制约着快递业的发展。快递巨头、电商巨头以及独立的第三方企业也一直在试图解决快递末端的问题。

猎云网(微信:ilieyun)最近了解到一家新型便利店社区“逗妮开心”,以快递+便利店的形式切入此领域。其联合创始人应秀王独家对猎云网披露,已于去年12月完成1000万人民币Pre—A轮融资,由乐奕创投领投。此轮融资将主要用于系统研发、团队两方面。



应秀王告诉猎云网(微信:ilieyun),快递末端痛点主要来自于两部分:

1、消费者。1)担心家庭隐私信息泄露;2)工作日收件不方便,让快递员放在离家近的小卖部,但除了要缴纳1元的取件费用外,还要承担可能会丢件的风险。

2、快递公司。1)最末端的加盟商压力大——人工成本上涨、业务员不稳定、淘宝卖家压价等;2)快递资源不均衡——二三四线城市快递揽件、寄件的比率不均衡,容易造成资源的浪费。

“逗妮开心”的解决方法是:采用“快递+便利店”的模式,整合快递公司末端资源、提供零售供应链服务,在解决快递最后100米痛点的同时,开展新型社区便利店业务。


具体来说,逗妮开心联合各地快递公司组成利益共同体,重点在社区、校园设立逗妮开心便利店,每家便利店有15平方左右面积专业快递区供放快递,快递公司每天把顾客的快递放入便利店中,营业员通过逗妮开心末端快递管理系统进行入库、出库、统计等管理,系统通过短信、公众号、APP通知顾客。


以往快件到达目的地城市后,还要经各个快递公司末端的网点分拣发到顾客手中,而现在,快递公司直接把包裹送到离顾客最近的“逗妮开心”便利店。好处是大大降低了成本,提升末端配送效率。另外从场景上来看,顾客拿快递的同时会顺便买东西,现场即时退/寄件,也增加了便利店收入。


在这种情况下,逗妮开心联合各地快递公司,成立利益共同体的模式几乎是解决了末端老板们的一大痛点,更重要的是,他们可以向零售方向转型,每年拿额外的零售分红。



猎云网(微信:ilieyun)曾经报道过的项目“蓝店”也在致力于解决快递末端痛点,同样是将便利店与快递行业结合,区别在于蓝店的模式是轻线下,与遍布城市的夫妻便利店进行合作,这种模式的好处是非常容易规模化,短时间可以覆盖城市的各个便利店。


逗妮开心曾经也尝试过一段时间的蓝店模式,但后来团队认为“这种模式无法真正解决快递公司末端痛点。”在应秀王的思路里,首先必须和快递公司形成利益共同体,其次还要帮助它转型升级。 逗妮开心提供了整套标准化运作体系,包括门店的业务系统、零售供应链、门店标准化服务等。


从2016年4月成立至今,逗妮开心业务范围已经涉及10个省份,超过200家便利店,值得一提的是,逗妮开心便利店均获快递代收许可。


团队方面,创始人郭通潮1999年进入快递行业,有十几年快递管理经验,曾经营重庆申通、长春申通、合肥圆通、芜湖圆通。联合创始人应秀王有十年互联网运营管理经验,曾任阿里资深运营经理,参与阿里多个O2O内部创业项目,阿里汽车O2O、喵街等,离开阿里后,参与互联网+社区、B2B等创业项目。钱晓东2000年加入快递行业,曾任职圆通速递,负责网络管理中心。2014年离开圆通后,参与红楼集团,国通快递事业部,负责网络运营管理兼董事长助理,具备丰富的网络资源及管理经验。


项目:逗妮开心
公司:杭州逗妮开心科技有限公司
微信公众号:逗妮开心驿站

2017年05月27日

有一个地方,小心翼翼守护你;有一盏灯,为你而亮
张雷东:给快递件找个“寄存处”

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【猎云网】“逗妮开心”获1000万人民币Pre-A轮投资,快递+便利店模式还有什么新玩法

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